Audi Quattro Coupé v barvách RCK …
Autor: NovakO <@>, Téma: RC auta - technika, Vydáno dne: 05. 03. 2013… aneb nová sezóna, nová auta.
Základní prozrazení toho, s čím letos pojedeme, jsem již naznačil v minulém článku, i když jsem si hrál na „tajemného“ a přímo nic konkrétně neprozradil. Ale jak bylo od začátku jasné, znalí to poznají hned a ostatní potom … :-) Ale přestože jedeme „historiky“, můžeme si hrát na nový trend automobilek v představování nových aut, tedy postupné uvolňování fotek až do celkového představení. No, a celkové představení se koná právě teď …
Takže, dámy a pánové, zde vám představujeme naše auto pro letošní sezónu RC Rally Západní Čechy 2013 - jedná se o karosérii vozu AUDI Quattro Coupé v barvách týmu RCK. Přesné označení zde raději uvádět nebudeme, protože se prameny značně liší - origo Carson to udává jako group 4, wikipedie se kloní k verzi A1 a náš rally guru Martin říká verze A2. Takže my zůstaneme raději u označení Audi Quattro Coupe RCK … :-)
Základní barevné schéma bylo celkem jasné - co nejvíce zachovat původní „duch“ auta, tedy původní rozložení barev, jen s přizpůsobením klubovým barvám RCK, tedy oranžová, modrá, šedá a již tradičně doplněná o barvu bílou, která přímo v logu není, ale tvoří přirozený barevný podklad. Takže bylo rozhodnuto - základem bude, jako u originálu, bílá barva a barevně jí doplní pruhy oranžové, modré a místo šedé stříbrná (pro nás je barvou příbuznou šedé…). Tak se stalo a ladily se jen detaily - kde přesně budou končit a začínat jednotlivé barvy a kam až zasahovat. Toto jsme úspěšně společně doladili a karosérie nastříkali (viz minulý článek). Poté se jednotlivé kastle dostaly ke svým majitelům (já, MartiN a TonyC) a po doručení polepů jsme mohli ladit konečnou podobu.
Základní jednotné polepy „odladil“ MartiN na své „poličkovce“ - tedy okna, masky nárazníky apod., ostatní bylo jednak dílem předchozí dohody - pás na okně, logo Audi, spz a naše základní rozlišovací logo (osobní logo). Jasně dané bylo i umístění startovních čísel, protože to určují pravidla šampionátu. No, a další polepy jsou u nás tradičně individuální prací, protože to „cítíme každý jinak“ :-). Já jsem polepoval jako první, takže jsem ostatní průběžně informoval a oni se buď přidali a nebo se odlišili … :-). A výsledek? Posuďte sami … :-)
A abych nezapomněl, nejprve, před polepy, byla provedena nutná společenská kontrola nejvyšším kontrolním orgánem každého pilota - u nás sice malým vzrůstem, ale o to více důkladným … :-)
… Matýsek je při kontrole pečlivý …
A po důkladné prohlídce kontrolním orgánem se mohlo pracovat a výsledek vypadá takto:
… Audi RCK by novako - pohledy šikmé …
… Audi RCK by novako - pohledy boční …
… Audi RCK by novako - pohledy horní …
… Audi RCK by novako - a pohledy přední a zadní …
Tak takhle to tedy vypadá po polepení a nasazení na podvozek - pro lepší pohled nejsou osazeny gumy a závlačky (držící kastli na podvozku),naopak letos asi budu opět jezdit s vysunutou anténou - důvodů je více, teď nebudu rozebírat - takže je jí na fotkách kousek vidět ….
Fotky mám zatím jen od Martina, takže připojuji i jeho závodní stroj …. :-) - v Kramolíně se stmívá dříve, proto ty noční fotky … :-)
… Audi RCK by MartiN - pohledy šikmé …
… Audi RCK by MartiN - pohled boční(druhá strana se nekoná) …
… Audi RCK by MartiN - pohledy horní …
… Audi RCK by MartiN - pohled zadní, čumáček se nekoná …
Apropo, jistě jste si všimli u mého auta neaktuálních startovních čísel - máte pravdu, páčto nové ještě nemáme a pro rozvržení polepů bylo třeba nějaký vzor, tož dárcem byl loňský Datsun a pořadatelé se dušovali, že budou stejné - běda jim, jestli ne … :-)
A pro detailisty - ano, kastle je již podlepovaná, protože je tak křehká (či měkká, nazvěte si to jak chcete ..), že praskala už při práci, nechci vidět, co bude dělat při závodech :-( A ano, spojovací čáry jsou kreslené černou fixou a od ruky, ona ta kastle Carson není vůbec žádný zázrak, i linek se pořádně není čeho chytit a např. levá a pravá strana se mírně liší …. ale my tomu říkáme závodní kastle, takže jednak po první RZtě už to bude tak špinavé, že nic nebude vidět a stejně nikoho blíž, než na tři metry ke kastli nepustíme, takže je to vlastně pěkné. A vůbec, nám se to líbí a komu ne, ten ať si ……., ať se kouká jinam :-)
Toníčkovo stroj zatím v obrázcích nemám, až bude k dispozici, aktualizuji článek ….
Základní prozrazení toho, s čím letos pojedeme, jsem již naznačil v minulém článku, i když jsem si hrál na „tajemného“ a přímo nic konkrétně neprozradil. Ale jak bylo od začátku jasné, znalí to poznají hned a ostatní potom … :-) Ale přestože jedeme „historiky“, můžeme si hrát na nový trend automobilek v představování nových aut, tedy postupné uvolňování fotek až do celkového představení. No, a celkové představení se koná právě teď …
Takže, dámy a pánové, zde vám představujeme naše auto pro letošní sezónu RC Rally Západní Čechy 2013 - jedná se o karosérii vozu AUDI Quattro Coupé v barvách týmu RCK. Přesné označení zde raději uvádět nebudeme, protože se prameny značně liší - origo Carson to udává jako group 4, wikipedie se kloní k verzi A1 a náš rally guru Martin říká verze A2. Takže my zůstaneme raději u označení Audi Quattro Coupe RCK … :-)
Základní barevné schéma bylo celkem jasné - co nejvíce zachovat původní „duch“ auta, tedy původní rozložení barev, jen s přizpůsobením klubovým barvám RCK, tedy oranžová, modrá, šedá a již tradičně doplněná o barvu bílou, která přímo v logu není, ale tvoří přirozený barevný podklad. Takže bylo rozhodnuto - základem bude, jako u originálu, bílá barva a barevně jí doplní pruhy oranžové, modré a místo šedé stříbrná (pro nás je barvou příbuznou šedé…). Tak se stalo a ladily se jen detaily - kde přesně budou končit a začínat jednotlivé barvy a kam až zasahovat. Toto jsme úspěšně společně doladili a karosérie nastříkali (viz minulý článek). Poté se jednotlivé kastle dostaly ke svým majitelům (já, MartiN a TonyC) a po doručení polepů jsme mohli ladit konečnou podobu.
Základní jednotné polepy „odladil“ MartiN na své „poličkovce“ - tedy okna, masky nárazníky apod., ostatní bylo jednak dílem předchozí dohody - pás na okně, logo Audi, spz a naše základní rozlišovací logo (osobní logo). Jasně dané bylo i umístění startovních čísel, protože to určují pravidla šampionátu. No, a další polepy jsou u nás tradičně individuální prací, protože to „cítíme každý jinak“ :-). Já jsem polepoval jako první, takže jsem ostatní průběžně informoval a oni se buď přidali a nebo se odlišili … :-). A výsledek? Posuďte sami … :-)
A abych nezapomněl, nejprve, před polepy, byla provedena nutná společenská kontrola nejvyšším kontrolním orgánem každého pilota - u nás sice malým vzrůstem, ale o to více důkladným … :-)
… Matýsek je při kontrole pečlivý …
A po důkladné prohlídce kontrolním orgánem se mohlo pracovat a výsledek vypadá takto:
… Audi RCK by novako - pohledy šikmé …
… Audi RCK by novako - pohledy boční …
… Audi RCK by novako - pohledy horní …
… Audi RCK by novako - a pohledy přední a zadní …
Tak takhle to tedy vypadá po polepení a nasazení na podvozek - pro lepší pohled nejsou osazeny gumy a závlačky (držící kastli na podvozku),naopak letos asi budu opět jezdit s vysunutou anténou - důvodů je více, teď nebudu rozebírat - takže je jí na fotkách kousek vidět ….
Fotky mám zatím jen od Martina, takže připojuji i jeho závodní stroj …. :-) - v Kramolíně se stmívá dříve, proto ty noční fotky … :-)
… Audi RCK by MartiN - pohledy šikmé …
… Audi RCK by MartiN - pohled boční(druhá strana se nekoná) …
… Audi RCK by MartiN - pohledy horní …
… Audi RCK by MartiN - pohled zadní, čumáček se nekoná …
Apropo, jistě jste si všimli u mého auta neaktuálních startovních čísel - máte pravdu, páčto nové ještě nemáme a pro rozvržení polepů bylo třeba nějaký vzor, tož dárcem byl loňský Datsun a pořadatelé se dušovali, že budou stejné - běda jim, jestli ne … :-)
A pro detailisty - ano, kastle je již podlepovaná, protože je tak křehká (či měkká, nazvěte si to jak chcete ..), že praskala už při práci, nechci vidět, co bude dělat při závodech :-( A ano, spojovací čáry jsou kreslené černou fixou a od ruky, ona ta kastle Carson není vůbec žádný zázrak, i linek se pořádně není čeho chytit a např. levá a pravá strana se mírně liší …. ale my tomu říkáme závodní kastle, takže jednak po první RZtě už to bude tak špinavé, že nic nebude vidět a stejně nikoho blíž, než na tři metry ke kastli nepustíme, takže je to vlastně pěkné. A vůbec, nám se to líbí a komu ne, ten ať si ……., ať se kouká jinam :-)
Toníčkovo stroj zatím v obrázcích nemám, až bude k dispozici, aktualizuji článek ….