.....za neustálého volání Ondry, kterého jsem měl za kufrem, jsme dorazili do Tejna jako krásný organizovaný průvod......
jo, když jsem podle pokynů Míry zastavil v Chotěšově, abych na ně počkal, lakonicky mi oznámili, že oni na mě nečekají a jedou dál, takže mě stihli slušně ujet, dál to tedy pro mě byla slušná stíhačka, ještě že mám rychlé auto a povzbuzující dceru..... :-)
O tom abys na nás čekal nebyla ani zmínka, cituji, ...zavolej až budeš vjíždět do Chotěšova, řeknu ti kde jsme a jestli se sejdeme... :-))
příště volám Elče ta mě alespoň poslouchá :-) (někdy)
Jo a dal jsem do článku oslavný graf na tvoji jízdu :-))
co to je slušně ujet ??? v Chotěšově jsme byli o půl minuty dřív a v Holýšově jsme stáli jedno cigáro před přejezdem než projel vlak, asi jsi se loudal :-)
tak se nečerti, já to myslel oslavně, jak jste dobří, že jste mě stihli ujet, tj. jak jste dobří......., kdybych volal za jízdy (a nezastavil na tu minutu), tak už jsem byl pryč, než bych se ti dovolal, takhle jste měli náskok :-), jinak bych se za vámi nudil..... :-))))))) - ale vyšlo to efektně, že!
Dík za graf, jdu se kouknout....
Komentář ze dne: 08.04.2008 12:19:16 Reagovat Autor: neregistrovaný - MartiN (@) Titulek: Fotky
Díky za článek, byla to opravdu povedená taškařice, jen ty časy by chtěli trochu upravit :-) . Musíme víc trénovat.
Moje fotky do galerie už dal Tony, víc toho bohužel nebude (vzhledem k mému brzkému odjezdu) - jedině jestli něco dodá Ondra.
asi jsme málo podplatili časoměřiče :-), budeme muset omezit ty výlety mimo trať (naštěstí na vnější straně trati...) a někteří z nás se budou muset přestat během závodu koupat
:-))))
fotky Ondra dodá, jen co je nechá udělat (zpátečník jeden klasickej) a naskenuje je...
sranda byla, škoda žes neviděl můj skok do louže, metr jízdy a pak konec a Elči skok do díry, ve které pak následně zmizela skoro celá......
když už tam nejsme pro vítězství, tak aspoň pro pobavení ostatních :-)
Komentář ze dne: 09.04.2008 09:39:50 Reagovat Autor: neregistrovaný - MiraH (@) Titulek: Tak takhle tedy ne
Přečetl jsem Liborův článek a naše stesky na dosahované časy. S tím musíme něco udělat. Každý bude trénovat min. 5x týdně a na závody nepovezem klobásky a pivko, ale náhradní díly. Bližší rozpis tréninků a seznam náhradních dílů přivezu na nejbližší sezení v klubovně. A ne že se bude pít, bude se ladit forma a stanoví se strategie na další závody v Třemošný. Předpokládám, že Elča bude ustanovena klubovým trenérem, jednak málo pije a druhak jezdí spolehlivě a nedělá si z toho bžundu. Já vám dám, bando ....
Komentář ze dne: 09.04.2008 10:16:27 Reagovat Autor: neregistrovaný - novako (@) Titulek: Re: Tak takhle tedy ne
myslím, že bude stačit, když seženeš každýmu jedny náhradní ruce, to snad pomůže.... :-)
a s tréningem souhlasím, vezmu si jedno auto na Temelín, někde v areálu vyznačím trať (místa je tu dost!) a budu pilně trénovat, tomu říkám plné pracovní vytížení. A bude-li mít šéf připomínky, půjčím mu to na chvilku..... :-)))))
Komentář ze dne: 09.04.2008 14:50:31 Reagovat Autor: neregistrovaný - MartiN (@) Titulek: Re: Tak takhle tedy ne
Já přivez náhradních dílů plnou basu, nemůžu za to že jste ji vypili ještě před závody!
Komentář ze dne: 09.04.2008 15:49:27 Reagovat Autor: neregistrovaný - Milda (@) Titulek: Sem si dovolil
si pucit kus clanku na oficialni web, Martin o tom vi pac byl jedinej dosazitelnej. Samozrejme je tam uvedenej odkaz na celej clanek sem.
17.09.2020:aktualizace v článku "Létejte, co se dá …"
do download přidány další informace z RCR 09/20 a odkaz na "droní" stránky s informacemi, včetně odkazu na stránky UCL, kde by se měly objevit informace o registracích a testech
Létejte, co se dá ...