Poslední zimní Druztová ...

... aneb to jsme si krásně zajezdili !

Konečně se mi povedlo skloubit termíny a spojit návštěvu Plzně se závodem zimního seriálu v Druztové, a to na poslední chvíli, tedy na poslední závod tohoto seriálu. Pro nalezení příslušné tělocvičny jsem si vzal navigátora z povolaných, tedy Tonyho - kupodivu jsme ani nebloudili, jako tradičně v Třemošné. Z Tonyho jsem také postupně tahal informace o Winter Cupu – Tony je pravidelný účastník – takže jsem auto postupně dle jeho informací upravoval (jo, a také podle rad Fíka, tímto mu také děkuji ....), což se nakonec ukázalo jako velmi prospěšné .... Kromě chuti si zajezdit jsem měl ještě dva důležité důvody (kromě návštěvy rodiny v Plzni), proč do Druztové jet – prvním byla chuť „naostro“ vyzkoušet všechny úpravy, které jsem před letošní sezónou na autě udělal, a druhý byl nový motor, který mě Jarda Straka přivezl – tímto Jardo ještě jednou děkuji .....

V sobotu ráno jsem naložil Tonyho – resp. ho skoro vytáhl z pelechu :-), dojeli jsme kousek cesty k čističce a vraceli se k Tonymu domů pro foťák. Do Druztové jsme poté dorazili jako třetí auto (první byla tradičně rodina Fíků – Ája a Michal) a s přibývajícími auty jsme čekali na organizátory a nebo aspoň paní hospodskou, abychom se dostali dovnitř! Když se to povedlo, nanosily se stoly a židle, rozložily „propriety“ a začala se zkoušet trať – pomóc, takhle úzkou a klikatou trať jsem snad ještě nejel! Jediná možnost, jak vytočit nalajnované zatáčky bylo naladit auto na silnou přetáčivost a mít „zadek“ stále ve smyku – v průběhu dne jsem se přistihl, že podobným stylem točím osobně i zatáčky po schodech k WC !!! :-) Všichni zkoušeli různé druhy pneumatik, já jsem nakonec osadil auto vpředu novými „čudlíky“ (parketovky) a vzadu dost ojetými – auto vpředu vůbec neklouzalo, zato „zadek“ se krásně řízeně předbíhal. Na moje osazení pneu se mnozí přišli ptát, poté moudře pokývali hlavama a odešli – asi si říkali, že nějaký „cucák“, kterej si přijede jen na jeden závod, jim přeci nebude radit .... :-). Jo, a jak rádi potom v průběhu dne také podobné osazení obouvali a šušňali si, že to vážně funguje – cituji svého nejbližšího soupeře: „ ... nikdy bych si nemyslel, že tuhle zhůvěřilost na auto někdy nandám...“ – bohužel pro mě na to přišel moc brzo a nakonec mě o jedno místo „udolal“ :-(.

Startovní čísla byla přidělena podle pořadí u zápisu (ó, jak někteří mladíci litovali...), startovalo se novým systémem časomíry – start na čas po jedné minutě, konec po průjezdu fotobuňkou – nový systém pro letošní rally. Měl jsem pořadí č. 7, Tony po mě č.8, Kupilda poslední číslo, tj. 19 – tolik bylo také startujících pilotů. Na plánu bylo odjet celkem 8 RZ, pro mě bohužel druhá polovina v protisměru, který mě (a nejen mě) sedl méně .... Celková organizace dost odsejpala (kromě momentu „zaspání“ časoměřičů... :-) ), prostoje byly minimální, piloti si hlídali svoje startovní časy (kromě jednoho případu, viď Tony :-) ) a protesty se nekonaly. Takže paráda, mohu-li mluvit za sebe, bylo to bezva, jsem rád, že jsem se zůčastnil, krásně jsem si zajezdil !!!!

A celé to pro mě bylo vylepšeno tím, že se mi tentokrát fakt dařilo, snad mi to i tentokrát, vyjímečně, šlo a auto se chovalo naprosto perfektně – tedy tak, jak jsem si pro tento případ představoval – a proto mě to i hodně bavilo. Musím se tedy přiznat – už po první RZ jsem se usadil na druhém místě za Kupildou (ten chlap fakt jezdí jinou ligu !) a vydržel tam až do poslední RZ - tedy i po 7.RZ, kdy jsem měl na třetího náskok 16desetin vteřiny !!! Prostě parádní závody – Kupilda si jel svůj vlastní závod, já jsem jezdil stejné časy – svoje maximum, jel jsem v klidu, abych nedělal zbytečné chyby (ale kterých jsem se občas stejně nevyvaroval...) a můj pronásledovatel se snažil zajíždět lepší a lepší časy, což se mu, pro mě bohužel, po výměně pneu za tu „zhůvěřilost“, dařilo a v poslední RZ nade mnou vyhrál asi o tři vteřiny .... Zkrátka, byl lepší než já, druhé místo si zasloužil, já jsem si tentokrát snad zasloužil svoje třetí místo – zatím můj nejlepší výsledek .....
Tondovi se střídavě dařilo, i přes výpadek jednoho startu do RZ si držel (pamatuji-li si to dobře) 13.místo, ale na konci spadlo pořadím dolu (ani nevím proč) a skončil na 15.místě – nebo se pletu? Ale přiznal se, že i přes počáteční obavy se mu jezdilo velmi dobře a fajnově si zajezdil...

Zkrátka, bylo to fajn, jsem rád, že jsem přijel – škoda, že to mám tak „z ruky“, jezdil bych častěji – krásně jsem si zajezdil. Teď mě doma čeká příprava na rally, včetně montáže a sžití se s novým motorem.
Apropo, Tonyho fotky jsou tradičně v galerii – Druztová 13.3.2010