První Třemošná, první závod sezóny 2013 ...

... aneb nová sezóna, nová auta, nové závady :-(

Letošní velikonoční víkend byl nejen ve znamení prvních letošníh závodů RC Rally Západní Čechy - a to v Třemošné, ale také ve znamení příchodu jara, letos zpestřené kopami sněhu a odpornou zimou ... Pravda, my z jihu jsme měly podstatně větší příděl sněhové peřiny, ale i zde, "na západě", to dokázalo situaci pořádně zkomplikovat. A když to zkomplikujeme tím, že v noci byl mráz a přes den zima, ale sluníčko, byly z toho na třemošenské trati místy slušné bahenní koupele :-). Především z prvních RZ se auta vracela jako pohyblivé bahnité koule a před stany pilotů, hledající pod vrstvou bahna své závodní stroje, se vrstvily haldy bahenních zbytků. Denní sluníčko sice valnou část tratě vysušilo, ale místy zůstaly zrádné bahenní a vodní pasti, ve kterých měli co dělat hlavně balancující piloti. Ale pořadatelům nutno vyseknout poklonu, dělali co mohli a tratě byly připraveny na výtečnou a v "boji s přírodou" více udělat nemohli. Takže, tímto děkuji pořadatelům za bezvadně připravenou trať a pěkné závody ... Jen ta "hudební produkce" to celé kazila, doufejme, že příště se to povede udělat v produkci "lesního ticha" ... :-)

A co RCK? Jak se dařilo? No, tak nějak střídavě, dobře i špatně ....

Teoreticky by měla mít na výsledky vliv zimní příprava, ale v praxi to až pravda nebyla - já měl zimní přípravu důkladnou, přestavěl jsem oba podvozky (4WD i 2WD), Martin měl přípravu prakticky nulovou - v Třemošné vyháněl z aut loňské pavouky a Tony byl s přípravou tak někde mezi námi ... A naše výsledky? Ha, ha, zkrátka teorie popírající …

Začnu u sebe - se zadokolkou jsem to po druhé RZ vzdal, jednak se mi sekala kola v plném rejdu (hlavně v první RZ) a jednak v bahně prokluzující zadokolka v kombinaci s neposlušným řízením bylo prostě jen pusté trápení a fakt to nemělo cenu. Se čtyřkolou to bylo tak napůl - dvě RZty jsem nedojel, resp. jednu nedojel a jednu nejel - za celou dobu ježdění s R auty mě nikdy parohy nepraskly, zato tentokrát dvakrát (a Martinovi jednou), takže jsem měl dost práce s opravováním. A to jsem ještě jednu RZtu dojel vleče za sebou LZ kolo, neb mi v půlce vypadl šroub z tlumiče a byla z toho tříkolka ... :-) Ale když to jelo, jelo se mi výborně, ale časy tomu vůbec neodpovídaly - i když vlastně ano, podle pravidla "... čím lepší pocit z jízdy mám, tím jsou výsledné časy horší ..."

Martin - on tvrdí, že se čtyřkolou jezdí jen kvůli týmovým bodům a proto končí na konci výsledkové listiny ... :-) Ale vážně, prostě se mu nějak nedaří a několik RZ také nedojel, tu a tam něco odpadlo či něco nefungovalo - zkrátka zanedbaná zimní příprava :-) - jako bych slyšel Martina - jaká zimní příprava ? :-) :-) :-) Ale zato s předokolkou se mu dařilo, nakonec skončil pátý v kategorii 2WD ! To bylo radosti "na starém bělidle" - fakt výrazný úspěch a to jel ještě s loňským autem, které pavouci opouštěli také až těsně před závodem ... :-) No, až postaví svůj nový, připravovaný zázračný stroj, to se máme na co těšit !!!

A Tony? Jen seděl, rýpal do nás, že furt opravujeme, upravujeme, vylepšujeme a měníme baterky ... A on jezdí lážo plážo, na půl plynu (bodejť by ne, když zapomíná měnit baterky a víc to nejede ...) a přesto nás poráží ... :-) Jinými slovy, Toníček nám to všem nandal prakticky na celé čáře a byl z klubu nejlepší ! Jestli to tak půjde dál, asi zůstanu jen u letadel a budu následovat Mírova příkladu ... :-)

Zkrátka, bylo to fajn a užili jsme si to; i přes konečné výsledky to hodnotím jako povedený závod a těším se na další závody - za čtrnáct dní opět v Třemošné.

Jo, abych nezapomněl - výsledkovou listinu si můžete prohlédnout na stránkách pořadatelů a fotky, tradičně od Toníčka (možná tam přihodím něco i já ... ) opět tradičně v galerii.

Takže - nashle v Třemošné ...