Asi bych počkal, nějak se mi nelíbí tendenčnost celého článku, ale nejsem právník.

Ve zmiňovaném předpisu PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) 2019/947 je stejně jako v NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí
umožněno a doporučeno členským zemín rozdělit bezpilotní systémy na 3 kategorie. Do Otevřené spadají naše modely a je definována na ÚCL jako - Otevřená“ (Open) kategorie je kategorie provozu bezpilotních systémů, u kterých s ohledem na související rizika není vyžadováno předchozí povolení příslušného úřadu, ani prohlášení provozovatele UAS před uskutečněním provozu;

Ale co z toho nakonec vyleze????

Pro samostudium:
945 - https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?qi d=1582034603103&uri=CELEX:32019R0945
947 - https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?qi d=1582034955569&uri=CELEX:32019R0947

a ÚCL hezký koment ke stávajícímu stavu - malinko